Une petite nouveauté dont vous nous direz des nouvelles. La Fiat 124 Spider, autrement appelée « The little Ferrari ». Découvrez une voiture ancienne à l’italienne au look résolument vintage et profitez de tous les avantages de la location chez Voitures Passion.
HISTOIRE DE LA FIAT 124 SPIDER
ORIGINES
La production de la Fiat 124 Sports spider démarre en 1966 chez le constructeur italien. Elle est présentée pour la première fois au salon de Turin cette année-là, avec la Fiat Dino Spider et son moteur Ferrari.
C’est par sa ligne sobre qu’elle remporte le succès, un succès qui s’étalera sur deux décennies. Cette voiture est typique des années 60. Alors en pleine période de croissance économique, Fiat souhaite développer des modèles prestigieux, jeunes, sophistiqués, présentant une très bonne tenue de route.
Si la Fiat 124 est plutôt familiale, le constructeur ne tarde pas à lancer la Fiat 124 Spider et la Fiat 124 Coupé, deux modèles plutôt sportifs.
ÉVOLUTION
La première série de la Fiat 124, c’est le type AS lancé en 1966 et exporté aux États-Unis dès 1968. Par la suite, Fiat lance une deuxième série BS en 1969, mettant en avant quelques retouches esthétiques ainsi qu’au niveau de l’équipement. La Fiat 124 Spider de 1970 se voit dotée d’un nouveau moteur dérivé de la Fiat 125 (carburation Weber à 2 carburateurs double corps).
Par la suite, la troisième série voit le jour avec la 124 Spider version CS. C’est cette version qui sera la plus vendue dans le monde, mais principalement aux États-Unis. Si la carrosserie reste la même, la motorisation est différente. À l’intérieur, une sellerie attrayante et haut de gamme remplace l’ancienne.
En 1975, Fiat lance la Spider 124 CS1 America avec de nouveaux pare-chocs à absorption et conforme aux normes antipollution de l’époque.
Plus tard, la version CSA est commandée par Fiat auprès d’Abarth pour 1000 exemplaires : la 124 Abarth Rally voit le jour avec un moteur développant 128 chevaux.
En 1978, Fiat remplace encore une fois le moteur pour un dérivé de celui qui était installé sur la Fiat 132.
En 1979, c’est la série de type CSO qui voit le jour avec des moteurs à injection électronique. C’est à partir de 1981 que la 124 Spider 2000 turbo fait son apparition. Cette voiture connaîtra par la suite un gros bouleversement puisque la Fiat transfère la production chez Pininfarina.
Les voitures dérivées par la suite ne peuvent donc plus porter le nom de « Fiat ». C’est ainsi que les modèles Pininfarina Spider Europa, la version DS de cette voiture, apparaissent, puis la dernière version, la Spider Europa VX de 135 chevaux, est lancée en 1983 et produite en 500 exemplaires.
Aujourd’hui, on peut croiser plus couramment la Fiat 124 Spider 2016, développée conjointement entre Fiat et Mazda, un modèle plus moderne, se voulant l’héritière de la Spider de l’époque.
DESCRIPTION DE LA FIAT SPIDER 124, NOTRE NOUVEAUTÉ 2023
EXTÉRIEUR ET SIMILITUDES AVEC D’AUTRES VOITURES
Cette voiture n’est pas très compacte pour l’époque avec ses 3,97 m de long, ses 1,61 m de large et ses 1.25 de hauteur, mais elle séduit par ses lignes sobres. Si, au moment de sa sortie, certains craignaient qu’elle ne fasse trop « sage », elle n’en connaît pas moins un franc succès !
Les proportions soignées de ce véhicule lui donnent une allure douce et dynamique à la fois. Avec ses phares et ses rétroviseurs ronds, ses pare-chocs argentés et son joli porte-bagage, elle saura sûrement satisfaire les amateurs de véhicules anciens.
Dessinée par Tom Tjaarda, elle hérite du charme intemporel de la Ferrari 275 GTS à l’avant. La Fiat 124 Spider a d’ailleurs été promue comme « la petite Ferrari » à l’époque.
L’arrière de la voiture, quant à lui, est inédit, à la base destinée à la Corvette Rondine, mais refusée par General Motors qui souhaitait quelque chose de plus « agressif ». Elle fut adoptée par Pininfarina lors de la commande passée par Fiat pour la création de ce coupé-cabriolet.
Laissez-vous tenter par les lignes rouges flamboyantes de la Fiat 124 Spider Voitures Passion. Elle brille sous le soleil d’Aix-en-en Provence. Décapotable, cette voiture vintage d’exception vous promet une conduite intuitive cheveux au vent sur les routes pour un roadtrip court ou long, selon vos préférences.
HABITACLE
Profitez de ses 4 places assises et d’un intérieur entièrement rénové, nettoyé de fond en comble entre chaque location par les équipes Voitures Passion.
Les sièges en cuir confortables s’associent parfaitement aux boiseries chaleureuses de son tableau de bord. Son look rétro est aussi prononcé à l’extérieur qu’à l’intérieur !
Le petit plus ? La capote s’enlève très facilement depuis la place conducteur. Deux clips et vous sentirez l’air frais sur votre peau en un clin d’œil !
TECHNIQUE ET MÉCANIQUE
La spider 124 se base, en termes purement techniques, sur la Fiat Berline 124. Mais elle se distingue de nombreux autres modèles de voitures anciennes par des traits techniques alléchants :
- un moteur Aurelio Lampredi, motoriste de Ferrari ;
- 4 suspensions indépendantes, 4 freins à disque, ce qui est rare pour l’époque ;
- une distribution à courroie crantée, l’une des premières voitures à en être équipée.
Notre modèle de Fiat 124 Spider de 1978 dispose d’une boite manuelle 5 vitesses, d’un moteur 4 cylindres de 1756 cm3. Nous parlons de 114 chevaux, pour une vitesse maximale de 185 km/h.
Comme ce véhicule s’est principalement vendu aux États-Unis, elle n’est pas si courante ! Grâce à Voitures Passion, montez à bord d’une voiture de collection rare et agréable à prendre en main.
Découvrez la Fiat 124 spider pour une Dolce Vita inoubliable !
